Động cơ 1.0L Turbo tăng áp
Trái tim của Toyota Raize là khối động cơ xăng 1.0L Turbo tăng áp, 3 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 140 Nm tại dải vòng tua 2.400 - 4.000 vòng/phút. Công nghệ Turbo giúp xe tăng tốc mạnh mẽ tương đương động cơ 1.5L thông thường.
Định hình trên nền tảng khung gầm mới giúp tối ưu hóa trọng lượng và tăng độ cứng vững cho thân xe khi di chuyển. Đặc biệt, bán kính vòng quay tối thiểu cực nhỏ chỉ 5.1m kết hợp vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng giúp chiếc SUV đô thị này dễ dàng xoay trở, quay đầu trong các con ngõ chật hẹp.
HAC sẽ tự động phanh các bánh xe trong 2 giây giúp xe không bị trôi, khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga để khởi hành ngang dốc.
Bán kính vòng quay nhỏ linh hoạt
Định hình trên nền tảng khung gầm mới giúp tối ưu hóa trọng lượng và tăng độ cứng vững cho thân xe khi di chuyển. Đặc biệt, bán kính vòng quay tối thiểu cực nhỏ chỉ 5.1m kết hợp vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng giúp chiếc SUV đô thị này dễ dàng xoay trở, quay đầu trong các con ngõ chật hẹp.




